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title: "Logiciel de livraison avec encaissement | OptiRoutes"
description: "Les critères d’un logiciel de livraison avec paiement à la livraison, la réponse de l’application et de la caisse OptiRoutes, et trois alternatives."
url: https://optiroutes.com/fr/best/delivery-software-with-cash-collection/
lang: fr-FR
updated: 2026-10-24
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# Logiciel de livraison avec encaissement

Un logiciel de livraison avec encaissement doit faire plus qu’ajouter un champ « montant » dans l’application chauffeur. Il doit indiquer au chauffeur ce qui est dû, enregistrer espèces et chèques en justifiant chaque écart, permettre au bureau de contrôler chaque chauffeur par rapport aux déclarations, et fournir à la comptabilité un rapport propre. Voici une grille de critères, les réponses d’OptiRoutes et trois alternatives.

## Pourquoi l’encaissement compte-t-il encore dans la livraison ?

Les espèces n’ont pas disparu des livraisons. Dans la zone euro, la BCE a constaté que les espèces étaient encore utilisées dans environ la moitié des transactions en point de vente en 2024 ; aux États-Unis, le journal des paiements de la Réserve fédérale les a relevées dans 14 % des paiements des consommateurs la même année — les sources figurent dans nos [statistiques de la livraison du dernier kilomètre](https://optiroutes.com/fr/last-mile-delivery-statistics/). Pour les distributeurs qui servent petits commerces, kiosques et restaurants, une partie des clients paie encore le chauffeur en espèces ou par chèque, et cet argent doit arriver au bureau complet et justifié.

## Que doit faire un logiciel de livraison avec encaissement ?

1. **Savoir quels clients paient à la livraison,** sans liste séparée que le chauffeur doit retenir.
2. **Afficher le montant dû à l’arrêt,** d’après la commande.
3. **Enregistrer espèces et chèques séparément,** avec le nombre de chèques et une note, la banque par exemple.
4. **Exiger un motif pour chaque écart,** choisi dans une liste préparée.
5. **Faire déclarer sa journée au chauffeur,** pour comparer ce qu’il rapporte avec ce qu’il a déclaré.
6. **Permettre au bureau de réceptionner chaque chauffeur client par client,** documents et argent ensemble.
7. **Conserver une piste d’audit :** qui a clôturé la journée, quand, qui a réceptionné le chauffeur, et pourquoi une journée clôturée a été rouverte.
8. **Assurer le passage de relais entre les rôles,** du dispatcheur à la comptabilité, avec des écarts justifiés.
9. **Envoyer des reçus** aux clients qui paient.
10. **Exporter des rapports** que la comptabilité peut totaliser dans un tableur.

## Comment OptiRoutes répond-il à chaque critère ?

| Critère | OptiRoutes |
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| Quels clients paient | Un client dont le nom contient le mot « espèces » est un client payant comptant, signalé par un symbole monétaire dans la liste des arrêts du chauffeur. |
| Montant dû | Signaler son arrivée chez un client payant comptant ouvre une alerte avec le montant dû selon la commande ; sans prix, elle affiche « montant inconnu ». |
| Espèces et chèques | L’écran d’encaissement enregistre les espèces, le montant des chèques, le nombre de chèques et une note libre. |
| Motif des écarts | Lorsque le montant encaissé diffère du montant dû, l’application exige un motif parmi les remarques d’écart de caisse préparées. |
| Déclaration du chauffeur | En fin de journée, l’application affiche les totaux selon les déclarations et le chauffeur déclare ce qu’il rapporte. |
| Réception du chauffeur | La clôture de journée du chauffeur liste chaque client avec ses documents, des contrôles V par document, et les espèces et chèques reçus face à la déclaration. |
| Piste d’audit | Chaque clôture enregistre qui, quand, qui a réceptionné le chauffeur, chaque montant, motif et note ; seul un responsable peut rouvrir une journée clôturée, en indiquant un motif. |
| Passage de relais entre les rôles | La clôture de journée du dispatcheur remet espèces et chèques à la comptabilité ; la clôture comptable consigne ce qui a été reçu. |
| Reçus | Une fois la journée clôturée, chaque client payant doté d’un e-mail reçoit un reçu ; le chauffeur reçoit une confirmation de dépôt. |
| Rapports | Un rapport sur une période avec sous-totaux par jour et export CSV aux montants numériques ; un tableau des clôtures comptables avec totaux. |

Données OptiRoutes à octobre 2026.

*Enregistrement d’un encaissement chez un client payant comptant.*

Plus de détails sur la page [Espèces et clôture de journée](https://optiroutes.com/fr/features/cash-and-day-closing/) et sur la page sectorielle [Distribution avec paiement à la livraison](https://optiroutes.com/fr/industries/cash-on-delivery-distribution/).

## Que rapporte-t-on d’autre avec l’argent ?

En distribution, le chauffeur revient avec plus que des espèces : bons de livraison signés, documents tamponnés, palettes et bacs plastiques. La clôture de journée du chauffeur d’OptiRoutes traite le tout en une seule passe. Chaque document d’un client reçoit un bouton V par contrôle que vous définissez — par exemple un tampon rouge ou un tampon — et l’état POD remonte automatiquement de l’application. Les palettes rendues sont comptées face à ce que le chauffeur a déclaré avoir récupéré, avec signalement de l’écart, et les bacs plastiques reçus sont enregistrés selon le comptage de la caisse.

Le tableau de bord quotidien résume la journée en huit cartes — tournées, clôturées, non rentrées, attendu, déclaré, reçu, écarts et clôtures avec exceptions — et un encadré d’alertes regroupe écarts de caisse, palettes manquantes, livraisons non clôturées en POD et arrêts non livrés, par tournée et par chauffeur.

## Quelles alternatives proposent le paiement à la livraison ?

Trois alternatives dont les sites mentionnent le paiement à la livraison ou l’encaissement par les chauffeurs, tels que consultés le 24 octobre 2026. Nous ne décrivons que ce que disent leurs pages.

### Track-POD

Track-POD présente un logiciel de gestion des livraisons doté d’une application de preuve de livraison électronique, pour les petites et moyennes entreprises. Sa page consacrée au paiement à la livraison indique que le dispatcheur saisit un montant à encaisser lors de la création ou de l’import d’une commande, et que le chauffeur encaisse puis saisit le même montant dans l’application pour terminer la mission. Sa page de tarifs cite le paiement à la livraison parmi les fonctions de l’application chauffeur et propose un essai sans carte de paiement. ([track-pod.com/cash-on-delivery](https://www.track-pod.com/cash-on-delivery/), consulté le 24 octobre 2026)

### Detrack

Detrack présente un logiciel de gestion des livraisons pour toute entreprise qui exploite sa propre flotte, avec une preuve de livraison électronique pouvant exiger des saisies comme un montant payé. Son centre d’aide décrit une fonction de paiement à la livraison : l’administrateur saisit le montant à encaisser pour une mission, et le chauffeur saisit le montant payé dans l’application, ce qui peut être rendu obligatoire. Sa page de tarifs propose un essai de 14 jours sans carte bancaire. ([help.detrack.com](https://help.detrack.com/en/articles/6553316-how-to-use-the-cash-on-delivery-cod-feature), consulté le 24 octobre 2026)

### Zeo Route Planner

Zeo propose un planificateur de tournées pour les flottes et un planificateur mobile pour les chauffeurs indépendants. Un article publié sur le site de Zeo explique qu’un gestionnaire de flotte peut autoriser les chauffeurs à encaisser au moment de la livraison, l’encaissement étant enregistré dans l’application chauffeur en espèces, en ligne ou en paiement différé. ([zeorouteplanner.com/cash-on-delivery-orders](https://zeorouteplanner.com/cash-on-delivery-orders/), consulté le 24 octobre 2026)

## Comment tester l’encaissement avant de vous engager ?

Faites tourner une vraie journée avec trois clients payant comptant et provoquez délibérément les problèmes que vous rencontrez chaque mois : un client qui paie moins, un client qui paie avec deux chèques, et un client payant comptant dont le chauffeur oublie la déclaration. Clôturez ensuite la journée au bureau comme vous le feriez sur papier et vérifiez trois choses : le système a-t-il détecté chaque problème avant la clôture, le motif est-il enregistré là où la comptabilité le trouvera, et combien de temps la clôture a-t-elle pris.

Dans OptiRoutes, préparez d’abord les motifs d’écart de caisse dans Paramètres → Remarques prêtes, indiquez les prix sur les commandes des clients payant comptant pour que le montant dû soit connu, et renseignez leurs e-mails si vous souhaitez envoyer des reçus. L’essai gratuit dure 3 jours, avec jusqu’à 50 adresses par jour, sans carte bancaire ; ensuite, les tarifs démarrent à $49 par ligne et par mois.

Clôturez une vraie journée d’encaissement dans OptiRoutes.

[Essai gratuit](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=best-delivery-software-with-cash-collection)

## Questions fréquentes

### OptiRoutes gère-t-il les chèques en plus des espèces ?

Oui. Le chauffeur enregistre les espèces, le montant des chèques, le nombre de chèques et une note sur les chèques, et la caisse compte espèces et chèques séparément.

### Et si un chauffeur oublie de déclarer un encaissement ?

Un client payant comptant livré sans déclaration apparaît comme manquant ; le chauffeur la complète depuis la liste des arrêts avant de terminer sa journée, et l’application demande confirmation avant de déclarer une journée où des encaissements manquent.

### Un utilisateur comptable peut-il rouvrir une journée clôturée ?

Non. Un utilisateur comptable peut clôturer mais pas rouvrir ; seul un responsable peut rouvrir une journée clôturée, avec un motif écrit qui figure dans les notes de clôture.

### Les clients reçoivent-ils un reçu ?

Oui. Une fois la journée clôturée, chaque client payant dont la fiche comporte un e-mail reçoit un reçu indiquant le montant, la date et la tournée.

### L’encaissement est-il un module en option ?

Non. La caisse fait partie d’OptiRoutes, et le tarif reste le même par ligne : à partir de $49 par ligne et par mois, selon la moyenne mensuelle de lignes par jour.

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