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title: "Planificación de palets y carga de camiones | OptiRoutes"
description: "Organice en palets los pedidos de cada ruta: límites por palet, zona refrigerada, clientes y grupos de productos, orden de descarga y planes impresos."
url: https://optiroutes.com/es/features/pallets-and-truck-loading/
lang: es-ES
updated: 2026-10-24
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# Palets y carga de camiones

OptiRoutes organiza en palets dentro del camión los pedidos de cada ruta: llena un palet tras otro dentro de sus límites de unidades, volumen y peso, mantiene separados refrigerados y congelados y coloca junto a la puerta los palets de las primeras paradas. Puede revisar y cambiar la organización en pantalla, dejar que el conductor la haga en la aplicación e imprimirla para los cargadores.

## ¿Cómo construye OptiRoutes los palets de una ruta?

Para cada ruta, el sistema construye un palet tras otro: carga pedidos en un palet hasta alcanzar uno de los límites y pasa al siguiente. El número de palets del camión son los huecos para palets del vehículo, definidos por tipo de vehículo; una ruta sin vehículo recibe 11. Después, los palets se ordenan en el camión para que los de las primeras paradas queden junto a la puerta. Cada tarjeta de ruta muestra su número de palets en la franja de cifras, y un clic en “Palets” abre la organización del camión.

La configuración se aplica a la organización del camión en la pantalla de rutas, al número de palets de cada ruta y al archivo de exportación. Una forma sensata de ajustarla es hacer un cambio cada vez: cambie un límite, guarde y abra la organización de una ruta conocida para ver exactamente qué ha cambiado.

## Capacidad del vehículo y tipos de contenido

Cada tipo de vehículo de la configuración tiene una cantidad en cajas, un peso, un volumen y un número de huecos para palets; la planificación nunca llena un vehículo por encima de ellos, y una ruta que supera la cantidad o el peso de su vehículo se marca en rojo. Los tipos de contenido, como seco, refrigerado y congelado, se definen junto a los vehículos: un vehículo puede llevar un tipo y, cuando las rutas se dividen por líneas prioritarias con un grupo, un camión frigorífico configurado como refrigerado no sale en una ruta de seco. En el mapa, cada tipo de contenido puede tener su propia forma de marcador, para ver de un vistazo qué parada recibe congelados.

## Límites del palet: unidades, volumen, peso y llenado

| Ajuste | Qué hace | Valor predeterminado si está vacío |
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| Unidades en un palet de un solo cliente / en un palet compartido | Cuántas cajas puede llevar un palet. | 60 |
| Volumen en un palet de un solo cliente / compartido | El volumen máximo de un palet. | 1600 |
| Peso máximo por superficie | Cuando el peso llega a este valor, el siguiente pedido pasa al siguiente palet. | 1000 |
| Cantidad estimada por palet | Otro límite que cierra un palet, según la columna de palets de los pedidos. | 60 |
| Porcentaje de llenado que cuenta como palet completo | A partir de qué porcentaje el pedido de un cliente recibe su propio palet. | — |

Los campos de unidades y volumen admiten un único número para todos los palets o un límite por tipo de palet; por ejemplo, 4 unidades en un palet de barriles y 60 en cualquier otro. Las etapas avanzadas, como el límite ampliado cuando el camión está lleno y el espaciado para grandes clientes, funcionan cuando los límites se escriben por tipo de palet.

## Zonas refrigeradas, grupos de productos y clientes

- **Zona refrigerada en el camión**: cuántos palets van junto al equipo de frío, con su propio volumen máximo.
- **Palets divididos por grupos**: grupos que nunca comparten palet; los palets se construyen grupo tras grupo. Cuando el campo está vacío y los pedidos incluyen una descripción de grupo, refrigerado y congelado se separan solos.
- **Máximo de clientes por palet**: el palet se divide en columnas, una por cliente.
- **Mantener entero a un cliente**: una sobrecarga permitida para que el pedido de un cliente quede en un solo palet, o una regla sobre cuándo pasa un cliente al siguiente palet.
- **Palet propio para un gran cliente**: cuando quedan huecos libres, un gran cliente deja un palet compartido para tener uno propio.
- **Grupos de consolidación**: los pedidos de palet completo reciben un palet aparte y los palets compartidos de un grupo se reúnen.

## Orden de los palets en el camión y descarga

La organización en el camión puede ser en orden, en parejas alternas o en parejas alternas desplazadas, y los pedidos de cada palet se apilan según el orden de las paradas o con los pesados abajo. **Descarga por la parte trasera del camión** cambia la dirección de la organización, y el tipo de descarga del vehículo (normal, dos puertas o ambos lados) la vuelve a cambiar para que los palets de las primeras paradas queden junto a la abertura por la que se descarga. Si las primeras paradas quedan lejos de la puerta, marque la descarga por la parte trasera y vuelva a revisar la organización.

## Revisar y cambiar la organización

La ventana de organización del camión muestra los palets del camión desde la cabina hasta las puertas. Arrastre filas entre palets, haga clic derecho para dividir o pulse **Organización automática** para reorganizarlo todo; antes de salir se avisa de los cambios sin guardar. Hay tres formas de trabajar:

- **Automática**: el sistema organiza cada ruta según la configuración.
- **Organización manual de palets en pantalla**: el sistema no organiza por sí solo; la oficina organiza en la ventana de palets. Una ruta aún no organizada cuenta 0 palets.
- **El conductor organiza en la aplicación**: la organización se hace en la [aplicación del conductor](https://optiroutes.com/es/features/driver-app/).

El número de palets de una ruta puede proceder de la organización o de la suma del campo de palets de los pedidos. En la pantalla de rutas, una ruta cuya organización dejó pedidos sin palet se marca en rojo, y una ruta por debajo de un número mínimo de palets, en naranja.

*Tarjetas de ruta con sus cifras, incluidos los palets; un clic en Palets abre la organización del camión.*

## Impresión, exportación y escaneo

El menú Operaciones imprime la organización de palets para los cargadores, y el menú de ruta imprime la organización del camión de una sola ruta. En la exportación, un pedido dividido puede salir como una fila por palet, y los números de parada y de palet pueden combinarse con el número del conductor para su sistema de almacén.

En la configuración de vehículos, **Imprimir códigos de barras de vehículos** imprime una página por vehículo con su número en letra grande y un código de barras del número. El código de barras sirve para el escaneo de cross-docking: el cargador escanea la página del vehículo antes de escanear los palets. Las operaciones de cross-docking están disponibles para las empresas que trabajan así: consúltenos.

## Palets en ruta y de vuelta en el almacén

Con el informe de palets activado, el conductor registra en cada parada cuántos palets se entregaron y se recogieron, normales o plastones, y los totales aparecen en el correo electrónico de fin de ruta. De vuelta en el almacén, la caja cuenta los palets que han vuelto frente a esa previsión y señala cualquier diferencia, y también se registran los plastones recibidos; consulte [efectivo y cierre del día](https://optiroutes.com/es/features/cash-and-day-closing/).

Defina los huecos para palets de sus vehículos y vea la organización de una ruta real durante la prueba gratuita.

[Empezar la prueba gratuita](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=features-pallets-and-truck-loading)

## Preguntas frecuentes

### ¿Dónde defino cuántos palets caben en un camión?

En la configuración de vehículos, como huecos para palets de cada tipo de vehículo. Lo que cabe en cada palet se define en la configuración de palets.

### ¿Se pueden mantener los refrigerados y los congelados en palets separados?

Sí. Indique los grupos que nunca comparten palet o deje el campo vacío y, cuando los pedidos incluyan una descripción de grupo, refrigerado y congelado se separarán solos.

### ¿Puedo cambiar la organización a mano?

Sí. En la ventana de organización del camión, arrastre filas entre palets, divida con un clic derecho o active la organización manual para que el sistema nunca organice por sí solo.

### ¿Pueden los conductores organizar los palets?

Sí. Uno de los ajustes permite que el conductor organice los palets en la aplicación del conductor en lugar de la oficina.

### ¿Puedo imprimir el plan de carga?

Sí. Imprima la organización de palets de todas las rutas desde el menú Operaciones, o la de una ruta desde su menú de ruta.

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