---
title: "Appen Optiroutes Driver til iOS og Android | OptiRoutes"
description: "OptiRoutes' chaufførapp: hvordan chauffører får den og logger ind, hvad den kræver af telefonen, hvilke tilladelser den beder om og hvorfor, og prisen."
url: https://optiroutes.com/da/driver-app/
lang: da-DK
updated: 2026-10-24
---

# Optiroutes Driver – appen til dine chauffører

Optiroutes Driver er den app, chaufførerne i OptiRoutes-virksomheder bruger på vejen: De logger ind med den e-mail og adgangskode, virksomheden har oprettet, ser dagens rute, navigerer, indberetter hver levering med dokumentation, registrerer kontanter og afslutter dagen. Den findes til iOS og Android, kan også åbnes i telefonens browser, og chaufførerne betaler aldrig for den.

## Hvad er Optiroutes Driver?

**Optiroutes Driver** er chaufførappen til OptiRoutes, ruteplanlægningstjenesten for leverings- og distributionsvirksomheder. Den er åben for chaufførerne i enhver virksomhed, der bruger OptiRoutes – uanset størrelse og land. Den er en genopbygget version af den tidligere chaufførapp fra OptiRoutes, til de samme virksomheder og chauffører.

Appen findes til iOS og Android. Chaufførerne kan også åbne den i telefonens browser ved at scanne den QR-kode, kontoret viser i kom i gang-guiden, og føje den til startskærmen, så den åbner som en hvilken som helst app. Begge veje logger ind på den samme konto og viser de samme ruter.

*Optiroutes Driver efter login: dagens rute og dens stop.*

## Hvordan får chaufførerne appen, og hvordan logger de ind?

1. **Virksomheden tilføjer chaufføren** — I OptiRoutes opretter kontoret chaufføren med fornavn, chaufførens egen e-mail og en app-adgangskode – i kom i gang-guiden eller på skærmen for chauffører.
2. **Chaufføren får oplysningerne** — Chaufføren modtager loginoplysningerne på e-mail eller fra kontoret, som kan kopiere dem eller sende dem på WhatsApp direkte fra guiden.
3. **Chaufføren åbner appen** — Installér Optiroutes Driver på iOS eller Android, eller scan QR-koden for at åbne den i telefonens browser.
4. **Chaufføren logger ind** — Med e-mail og adgangskode. De ruter, kontoret har sendt, vises på rutelisten.

En bruger er logget ind på én enhed ad gangen: Logger man ind på en anden telefon, logges den forrige ud. Når kontoret sætter en ny adgangskode, logges chaufføren ud og logger ind igen med den nye. En chauffør, der har glemt adgangskoden, spørger kontoret, som sætter en ny, der virker med det samme.

## Hvad chaufførerne ser og gør

- Dagens rute med stoppene i rækkefølge – og andre dages ruter, når virksomheden tillader det.
- Navigation til hvert stop i Waze eller i Apple Maps på en iPhone.
- Leveringsrapporter: leveret, delvist leveret eller ikke leveret med en begrundelse, afhentninger og returvarer.
- Leveringsbevis: fotos, modtagerens navn og kundens underskrift på følgesedlen.
- Opkrævning af kontanter og checks hos kontantkunder med det skyldige beløb.
- Optælling af paller og palleplacering, når virksomheden bruger det.
- En kontrol og opsummering ved dagens slutning, før dagen afsluttes.
- »Min præstation«, når virksomheden deler mål og scorer med chaufførerne.

Hver af dem er forklaret trin for trin på [siden om chaufførappens funktioner](https://optiroutes.com/da/features/driver-app/).

## Opsætning af en chaufførprofil på kontoret

Bag hver appbruger ligger en chaufførprofil på OptiRoutes' skærm for chauffører. Ud over loginoplysningerne indeholder den det, planlægningen har brug for for at give chaufføren den rigtige rute:

- **Afgangs- og returadresser** – ruten starter ved afgangsadressen og slutter ved returadressen, når ruterne vender tilbage til depotet.
- **Arbejdsområde** – hvor chaufføren normalt arbejder; selvlærende AI-planlægning foretrækker en chauffør, hvis arbejdsområde ligger tæt på ruten.
- **Linjenummer, biltype og bilnummer** – den faste linje og den køretøjstype, hvis kapacitet afgør, hvor meget der er plads til på ruten.
- **Underleverandør** – den vognmand, chaufføren kører for, og som kan modtage sine chaufførers ruter via SMS.
- **Personligt afgangstidspunkt** – for en chauffør, der starter tidligere eller senere end resten.
- **Kørekort og syn** – udløbsdatoer for kørekort, køretøjets syn, kølegodkendelse og rampeeftersyn, gemt til orientering.
- **Noter** – en intern note, som chaufføren ikke ser i appen.

En chauffør, der stopper, er bedre at sætte til **inaktiv** end at slette: En inaktiv chauffør tilbydes ikke længere til ruter, men bevarer sin historik og kan aktiveres igen. Sletning fjerner chaufføren og dennes app-login for altid. Ud over chauffører betjener appen også læssere og aflæssere – appbrugere, der kun logger ind i appen, aldrig i websystemet – og medarbejdere, der modtager chauffører på depotet, kan bruge den som kasserer.

## Hvad kræver appen af telefonen?

- **En smartphone med iOS eller Android** eller en browser på telefonen til webversionen.
- **En internetforbindelse** til at modtage ruter, sende rapporter og afslutte dagen. Rapporter, der laves uden dækning, gemmes på telefonen og sendes, når forbindelsen er tilbage.
- **Position** – til at følge ruten og melde fremdrift til disponeringen; en virksomhed kan kræve, at GPS er slået til, før appen åbner.
- **Kameraet** – til at fotografere leveringsbevis.

Appen er designet til telefoner i portrætformat. Den kræver ingen særlig hardware: Kameraet og positionen på en almindelig smartphone er nok. Giv også hver chauffør et mobilnummer i profilen – ruter, kontoret deler med chaufførerne på WhatsApp, sendes til det nummer, og en chauffør uden nummer får ikke det delte rutebillede.

## Hvilke tilladelser beder Optiroutes Driver om, og hvorfor?

| Tilladelse | Hvorfor appen spørger |
| --- | --- |
| Position, mens appen bruges | For at følge leveringerne langs chaufførens rute og melde fremdrift til disponeringen. |
| Position i baggrunden | Mens en rute er aktiv, så disponeringen kan følge leveringsfremdriften, når appen ikke er på skærmen. |
| Kamera | For at fotografere leveringsbevis. |
| Fotobibliotek | For at vedhæfte leveringsfotos. |

Appen beder ikke om adgang til mikrofonen. I appens menu finder chaufføren kontakterne for positionsdeling og kamera. Når virksomheden kræver GPS, viser appen en tjekliste over det, der mangler – tilladelse, placeringstjenester, en frisk position – med én knap til det første manglende punkt, og den åbner af sig selv, så snart alt er på plads.

## Privatliv for chauffører

Chaufførens position bruges til at følge ruten, mens den er aktiv: Kontoret ser køretøjets position for i dag og den kørte strækning på livekortet. Fotos, underskrifter og leveringsrapporter gemmes sammen med ordrerne i den virksomhed, chaufføren arbejder for. I »Min præstation« ser en chauffør kun sine egne tal og sin placering i ranglisten uden andre chaufførers navne. De fulde vilkår for chauffører står i [vilkårene for chauffører](https://optiroutes.com/da/legal/driver-terms/), og hvordan personoplysninger behandles, står i [privatlivspolitikken](https://optiroutes.com/da/legal/privacy/).

## Koster chaufførappen noget for chaufførerne?

Nej. Chauffører betaler aldrig. Virksomheden betaler for ruteplanlægningstjenesten på OptiRoutes' hjemmeside – forudbetalt, pr. linje, som beskrevet på [prissiden](https://optiroutes.com/da/pricing/) – og flere chauffører giver ingen ekstra betaling pr. chauffør.

## Lavet til vejen: sprog, handsketilstand og tekststørrelse

Appen fungerer på 34 sprog. Ved første start åbner den på telefonens sprog, når det understøttes, og chaufføren kan skifte i menuen, hvor hvert sprog står med sit eget navn; hebraisk og arabisk vises fra højre mod venstre. To visninger passer til forskelligt arbejde: **normal**, kompakt, med flere stop på skærmen, og **handsker**, med store knapper, der er nemme at trykke på med arbejdshandsker. Chaufføren kan også gøre teksten større eller mindre, og virksomheden kan vælge standardvisningen for nye chauffører.

*Appens menu: sprog, visning og tekststørrelse.*

## Fejlsøgning i chaufførappen

| Hvad chaufføren ser | Hvad du skal tjekke |
| --- | --- |
| Ingen rute på listen | Ruten skal have denne chauffør og være sendt fra skærmen for ruter; afhængigt af indstillingen vises en rute måske først, når kontoret afslutter den. |
| En indstilling, kontoret har ændret, mangler | Appen henter indstillinger ved login: log ud, og log ind igen. |
| Appen er blokeret med en tjekliste for position | Virksomheden kræver GPS; følg knappen til det første manglende punkt, f.eks. at tillade position »altid«. |
| En rapport viser »venter på at blive sendt« | Telefonen har ingen forbindelse; rapporten sendes, når forbindelsen er tilbage. |
| Dagen kan ikke afsluttes | Appen viser, hvad der stadig er åbent – ordrer uden indberetning, mislykkede underskrifter eller manglende opkrævningsrapporter – og »Prøv igen« sender igen. |

*Skærmen for dagens slutning, der viser alt, hvad der stadig er åbent, før dagen kan afsluttes.*

Tilføj din første chauffør i den gratis prøveperiode, og send en rute i dag.

[Start gratis prøveperiode](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=driver-app)

## Ofte stillede spørgsmål

### Er Optiroutes Driver gratis for chauffører?

Ja. Chauffører betaler aldrig; virksomheden betaler for OptiRoutes på hjemmesiden.

### Hvor kan chaufførerne få appen?

Den findes til iOS og Android. Chaufførerne kan også åbne den i telefonens browser ved at scanne QR-koden, der vises i kom i gang-guiden.

### Hvordan logger en chauffør ind?

Med den e-mail og app-adgangskode, kontoret satte, da chaufføren blev oprettet i OptiRoutes.

### Kan en chauffør bruge appen på to telefoner?

En bruger er logget ind på én enhed ad gangen. Logger man ind på en anden telefon, logges den første ud.

### Hvorfor skal appen bruge position i baggrunden?

Mens en rute er aktiv, så disponeringen kan følge leveringsfremdriften, selv når appen ikke er på skærmen.

### Kan en chauffør arbejde uden dækning?

Rapporter, der laves uden dækning, gemmes på telefonen og sendes, når forbindelsen er tilbage. Afslutning af dagen kræver forbindelse.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/da/