--- title: "Plánování tras pro mražené a chlazené zboží | OptiRoutes" description: "Plánujte chladírenské trasy s OptiRoutes: chlazené a zmrazené typy obsahu, palety v chlazené zóně, chladicí vozy, časová okna a podepsané listy." url: https://optiroutes.com/cs/industries/frozen-and-cold-chain/ lang: cs-CZ updated: 2026-10-24 --- # Plánování tras pro distribuci mraženého zboží v chladírenském řetězci Pro distribuci mraženého a chlazeného zboží plánuje OptiRoutes trasy, které každý náklad přiřadí správnému vozidlu: typy obsahu, jako je chlazené a zmrazené, chladicí vozy nastavené na svůj typ obsahu, chlazená zóna v uspořádání palet a časová okna zákazníků. Řidiči uzavírají každou zastávku podepsaným dodacím listem a fotografiemi v aplikaci. ## Jak vypadá den plánovače v chladírenské distribuci? Plánovač chladírenského řetězce pracuje s menší volností než většina ostatních. Ne každé auto uveze každou objednávku: mražené zboží potřebuje mrazírenský vůz nebo mrazicí oddíl, chlazené zboží chladicí vozidlo a někteří zákazníci objednávají obojí. Počet chladicích vozidel je omezený a drahý, takže plán musí každé plně využít, aniž by se míchaly výrobky, které nesmějí sdílet prostor. Samostatným omezením je čas. Supermarkety a restaurace přijímají mražené zboží v úzkých oknech a auto, které čeká s otevřenými dveřmi u vytížené rampy, ohrožuje výrobky. Plánovač chce mít palety uspořádané tak, aby řidič na každé zastávce rychle vyložil, s paletami prvních zákazníků u dveří a mraženými paletami u chladicí jednotky. K tomu přichází administrativa: schválení chlazení vozidla musí být platné, řidičská oprávnění aktuální a každé doručení potřebuje podepsaný list – často s fotografií – pro případ, že by zákazník později zpochybnil stav zboží. Na konci dne potřebuje kancelář jasný záznam o tom, co bylo doručeno, co bylo odmítnuto a proč. ## Které funkce OptiRoutes jsou pro distribuci mraženého a chlazeného zboží nejdůležitější? - **Typy obsahu.** Nadefinujte typy obsahu, jako je suché, chlazené a zmrazené, na kartě Vozidla a u každého vozidla vyberte typ obsahu, který veze. Vozidlo bez typu se hodí pro jakýkoli obsah. Při dělení podle prioritních linek se skupinou se vozidlo nastavené na jiný typ obsahu nepřiřadí k trase této skupiny. - **Palety rozdělené podle skupin.** Skupiny, které nikdy nesdílejí paletu, se uvádějí v nastavení palet a palety se sestavují skupinu po skupině. Když objednávky nesou popis skupiny, chlazené a mražené zboží se oddělí samo. - **Chlazená zóna v autě.** Zadejte, kolik palet stojí u chladicí jednotky, a maximální objem povolený na těchto paletách. Uspořádání nákladu pak tato místa použije pro chlazené palety. - **Uspořádání pro rychlou vykládku.** Uspořádání seřadí palety tak, aby palety prvních zastávek byly u dveří, a typ vykládky vozidla – dvoje dveře, obě strany nebo běžná – uspořádání odpovídajícím způsobem změní. Viz [palety a nakládka nákladních aut](https://optiroutes.com/cs/features/pallets-and-truck-loading/). - **Kapacita pro každý typ vozidla.** Množství, hmotnost, objem a paletová místa pro každý typ vozidla. Plánování vozidlo nikdy nenaplní nad jeho kapacitu. - **Jízdní doby nákladních aut.** S typem vozidla „Nákladní auto“ se jízdní doby řídí silnicemi a rychlostmi pro nákladní auta, takže časy příjezdu vycházejí realisticky. - **Časová okna a doby zastávek.** Okna podle zákazníka a dne v týdnu, doba na každé zastávce a metoda přeřazení, která se okny řídí. Viz [časová okna](https://optiroutes.com/cs/features/customer-notifications-and-time-windows/). - **Oprávnění a kontroly.** Každá karta řidiče uchovává data platnosti řidičského průkazu, technické kontroly vozidla, schválení chlazení a kontroly rampy. Systém data uchovává, ale neposílá připomínky, proto si nastavte pravidelnou kontrolu. - **Povinný doklad při doručení.** U každého řidiče vyžadujte fotografii dodacího listu, podpis příjemce, jméno příjemce nebo report palet dřív, než lze doručení dokončit. Viz [doklad o doručení](https://optiroutes.com/cs/features/proof-of-delivery/). *Podpis dodacího listu v aplikaci pro řidiče.* ## Jak plně využít chladicí vozy? Vycházejte z poctivých kapacit. Každému typu chladicího vozidla zadejte množství, hmotnost, objem a paletová místa, která skutečně uveze – příliš vysoké hodnoty vytvoří trasy, které se do auta nevejdou, příliš nízké přidají trasy, které nepotřebujete. Pak přidejte výjimky tras: minimální hmotnost nebo minimální počet palet označí trasu oranžově, když je nevyužitá, a maximum ji označí červeně, když je přetížená. Přesunutím doručení z červené karty na oranžovou vyrovnáte obě. S učícím se plánováním s AI mohou mít velké objednávky zvláštní zacházení: objednávka, která zaplní téměř celé auto, dostane vlastní vůz a velké objednávky se rozmístí tak, aby se auta lépe zaplnila. Plánování může také při rozdělování zastávek ověřovat časová okna zákazníků proti skutečným jízdním dobám; zastávka, kterou nelze stihnout včas, se přesune do jiné trasy. ## Jak řidiči zvládnou smíšenou zastávku s chlazeným i mraženým zbožím? Na trasách s několika typy obsahu ukazuje tvar značky na mapě pro každý typ obsahu – špendlík, kruh, trojúhelník, čtverec, kosočtverec, šestiúhelník nebo hvězda – na první pohled, která zastávka dostane mražené a která suché zboží, aniž byste otevírali objednávky. Vytištěné uspořádání palet řekne nakladačům, kde stojí palety každého zákazníka, a uspořádání lze provést i ručně na obrazovce, nebo, pokud chcete, řidičem v aplikaci. Na zastávce řidič nahlásí příjezd tlačítkem Na místě, pak doručení, a může zaznamenat sebrané a doručené palety. Nedoručení může vyžadovat důvod z vašeho připraveného seznamu, například „není kdo by převzal“ nebo „plný mrazák“, takže kancelář pokaždé vidí stejné znění. ## Jaké KPI by měl distributor v chladírenském řetězci sledovat? **Ilustrativní příklad s fiktivními čísly** pro distributora s 8 chladicími vozy. Ukazuje, co a kde měřit; nejde o tvrzení o žádném zákazníkovi OptiRoutes. | KPI | Kde to v OptiRoutes uvidíte | Ilustrativní týden | | --- | --- | --- | | Palety na trasu vůči paletovým místům | Pás údajů a ukazatele kapacity na kartě trasy | 14 z 16 | | Trasy označené jako nevyužité (oranžově) | Karty tras, podle vašich výjimek tras | 3 | | Doručení uvnitř okna zákazníka | Přehled období | 93% | | Doručení bez podepsaného listu (POD) | Přehled období, otevřené ze včerejška; kontrola POD v pokladně | 4 | | Zastávky dosažené pozdě | Distribuce v reálném čase, filtr „Ne včas“ | 11 | Ilustrativní příklad – fiktivní čísla, ne výsledky zákazníků. ## Jak začít plánovat chladírenské trasy v OptiRoutes? Nejprve vyplňte kartu Vozidla: typy vozidel, kapacity, typy obsahu a typy vykládky. Pak na kartě Palety nastavte limity palet a chlazenou zónu a každému řidiči přiřaďte typ vozu. Načtěte objednávky jednoho skutečného dne v bezplatné zkušební verzi (3 dny, až 50 adres denně, bez karty) a než změníte další nastavení, zkontrolujte uspořádání nákladu u známé trasy. Podívejte se na svůj chladírenský vozový park ve skutečném plánu. [Vyzkoušet zdarma](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=industries-frozen-and-cold-chain) ## Často kladené otázky ### Sleduje OptiRoutes teploty v autech? Ne. OptiRoutes plánuje trasy a uspořádání palet a zaznamenává doručení; nečte teplotní senzory. Karta vozidla může pro informaci uvádět senzory, rampu a vysokozdvižný vozík a karta řidiče uchovává datum platnosti schválení chlazení. ### Lze mrazírenský vůz držet mimo trasy se suchým zbožím? Ano. Nastavte typ obsahu vozidla na zmrazené nebo chlazené. Při dělení podle prioritních linek se skupinou se vozidlo nastavené na jiný typ obsahu nepřiřadí k trase této skupiny. ### Jak se mražené palety umisťují v autě? Nastavte počet palet v chlazené zóně a maximální objem na nich. Která místa se počítají jako chlazená zóna, závisí na nastavení směru vykládky; okno uspořádání ukazuje výsledek pro každou trasu. ### Lze po řidiči vyžadovat, aby vyfotografoval každé doručení? Ano. Povinná fotografie při doručení, povinný podpis a povinné jméno příjemce jsou přepínače u každého řidiče. Každý povinný přepínač řidiči nedovolí doručení dokončit, dokud není splněn. ### Kolik to stojí? Od $49 za linku měsíčně podle měsíčního průměru linek za den. Linka je jedna trasa jednoho dne. Zkušební verze je zdarma na 3 dny s až 50 adresami denně, bez nutnosti karty. --- OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/cs/