--- title: "Software pro plánování palet a nakládku aut | OptiRoutes" description: "Uspořádejte objednávky každé trasy na palety v autě: limity na paletu, chlazená zóna, zákazníci a skupiny zboží, pořadí vykládky a tištěné plány." url: https://optiroutes.com/cs/features/pallets-and-truck-loading/ lang: cs-CZ updated: 2026-10-24 --- # Palety a nakládka nákladních aut OptiRoutes uspořádá objednávky každé trasy na palety v nákladním autě: plní paletu za paletou v rámci vašich limitů kusů, objemu a hmotnosti, drží chlazené a mražené zboží odděleně a palety prvních zastávek staví ke dveřím. Uspořádání můžete zkontrolovat a změnit na obrazovce, nechat ho na řidiči v aplikaci a vytisknout pro nakladače. ## Jak OptiRoutes sestavuje palety trasy? Pro každou trasu systém sestavuje paletu za paletou: nakládá objednávky na paletu, dokud nedosáhne některého z limitů, a pak přejde na další. Počet palet v nákladním autě odpovídá paletovým místům vozidla nastaveným pro každý typ vozidla; trasa bez vozidla dostane 11. Palety se pak v autě seřadí tak, aby palety prvních zastávek stály u dveří. Každá karta trasy ukazuje v pásu údajů počet palet a kliknutí na „Palety“ otevře uspořádání nákladu. Nastavení platí pro uspořádání nákladu na obrazovce tras, pro počet palet každé trasy i pro exportní soubor. Rozumný způsob, jak je doladit, je měnit vždy jednu věc: změňte jeden limit, uložte a otevřete uspořádání známé trasy, abyste přesně viděli, co změna způsobila. ## Kapacita vozidel a typy obsahu Každý typ vozidla v nastavení má množství v kartonech, hmotnost, objem a počet paletových míst; plánování vozidlo nad tyto hodnoty nikdy nenaplní a trasa nad množstvím nebo hmotností svého vozidla se označí červeně. Typy obsahu, jako jsou suché, chlazené a zmrazené zboží, se definují vedle vozidel: vozidlo může vézt jeden typ, a když se trasy dělí podle prioritních linek se skupinou, chladicí vůz nastavený jako chlazený se nepošle na trasu se suchým zbožím. Na mapě může mít každý typ obsahu vlastní tvar značky, takže na první pohled vidíte, která zastávka dostane mražené zboží. ## Limity palet: kusy, objem, hmotnost a zaplnění | Nastavení | Co dělá | Výchozí hodnota, když je prázdné | | --- | --- | --- | | Kusy na paletě jednoho zákazníka / na sdílené paletě | Kolik kartonů může paleta nést. | 60 | | Objem na paletě jednoho zákazníka / sdílené paletě | Maximální objem jedné palety. | 1600 | | Max. hmotnost na plochu | Když hmotnost dosáhne této hodnoty, další objednávka přejde na další paletu. | 1000 | | Odhadované množství na paletu | Další limit, který uzavře paletu, podle sloupce palet v objednávkách. | 60 | | Procento zaplnění, které se počítá jako plná paleta | Od kolika procent dostane objednávka zákazníka vlastní paletu. | — | Pole kusů a objemu přijímají jedno číslo pro každou paletu, nebo limit pro každý typ palety – například 4 kusy na paletě se sudy a 60 na jakékoli jiné. Pokročilé fáze, jako je zvýšený limit při plném autě a rozestupy pro velké zákazníky, fungují, když jsou limity zapsány pro jednotlivé typy palet. ## Chlazené zóny, skupiny zboží a zákazníci - **Chlazená zóna v autě** – kolik palet stojí u chladicí jednotky, s vlastním maximálním objemem. - **Palety rozdělené podle skupin** – skupiny, které nikdy nesdílejí paletu; palety se sestavují skupinu po skupině. Když je pole prázdné a objednávky nesou popis skupiny, chlazené a mražené zboží se oddělí samo. - **Maximální počet zákazníků na paletu** – paleta se rozdělí do sloupců, jeden na zákazníka. - **Ponechat zákazníka pohromadě** – povolené přetížení, aby objednávka zákazníka zůstala na jedné paletě, nebo pravidlo, kdy zákazník přejde na další paletu. - **Vlastní paleta pro velkého zákazníka** – když zůstanou volná místa, velký zákazník opustí sdílenou paletu a dostane vlastní. - **Konsolidační skupiny** – objednávky na celou paletu dostanou samostatnou paletu a sdílené palety skupiny se seskupí dohromady. ## Pořadí palet v autě a vykládka Uspořádání v autě může být v pořadí, ve střídavých dvojicích nebo ve střídavých posunutých dvojicích a objednávky na každé paletě se skládají podle pořadí zastávek, nebo s těžkými dole. **Vykládka od konce auta** změní směr uspořádání a typ vykládky vozidla – běžná, dvoje dveře nebo obě strany – jej změní znovu tak, aby palety prvních zastávek byly u otvoru, ze kterého vykládáte. Pokud první zastávky vycházejí daleko od dveří, zaškrtněte vykládku od konce auta a uspořádání znovu zkontrolujte. ## Kontrola a změna uspořádání Okno uspořádání nákladu ukazuje palety v autě od kabiny ke dveřím. Přetahujte řádky mezi paletami, rozdělte kliknutím pravým tlačítkem, nebo stiskněte **Automatické uspořádání** a vše se přeuspořádá; na neuložené změny vás systém upozorní, než okno opustíte. K dispozici jsou tři způsoby práce: - **Automaticky** – systém uspořádá každou trasu podle nastavení. - **Ruční uspořádání palet** na obrazovce – systém sám neuspořádává; kancelář uspořádá palety v okně palet. Dosud neuspořádaná trasa má 0 palet. - **Řidič uspořádá v aplikaci** – uspořádání se provádí v [aplikaci pro řidiče](https://optiroutes.com/cs/features/driver-app/). Počet palet trasy může vycházet z uspořádání, nebo ze součtu pole palet v objednávkách. Na obrazovce tras se trasa, jejíž uspořádání nechalo objednávky bez palety, označí červeně a trasa pod minimálním počtem palet oranžově. *Karty tras s jejich údaji, včetně palet; kliknutí na Palety otevře uspořádání nákladu.* ## Tisk, export a skenování Menu Operace vytiskne uspořádání palet pro nakladače a menu trasy vytiskne uspořádání nákladu jedné trasy. V exportu může rozdělená objednávka odejít jako jeden řádek na paletu a čísla zastávek a palet lze pro váš skladový systém spojit s číslem řidiče. V nastavení vozidel vytiskne volba **Tisk čárových kódů vozidel** stránku pro každé vozidlo s jeho číslem velkým písmem a čárovým kódem čísla. Čárový kód slouží ke cross-dockovému skenování: nakladač naskenuje stránku na vozidle dřív, než naskenuje palety. Cross-dockové provozy jsou podporovány pro firmy, které takto pracují – zeptejte se nás. ## Palety na cestě a zpět v depu Se zapnutým reportem palet řidič u každé zastávky zaznamená, kolik palet bylo doručeno a sebráno, běžných nebo plastonů, a součty se objeví v e-mailu na konci trasy. Zpět v depu pokladna spočítá vrácené palety proti tomuto očekávání a označí rozdíl a zaznamenají se i přijaté plastony – viz [hotovost a uzávěrka dne](https://optiroutes.com/cs/features/cash-and-day-closing/). Nastavte během bezplatné zkušební verze paletová místa svých vozidel a podívejte se na uspořádání skutečné trasy. [Vyzkoušet zdarma](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=features-pallets-and-truck-loading) ## Často kladené otázky ### Kde nastavím, kolik palet se vejde do auta? V nastavení vozidel, jako paletová místa každého typu vozidla. Co se vejde na jednotlivou paletu, nastavíte v nastavení palet. ### Lze chlazené a mražené zboží držet na oddělených paletách? Ano. Uveďte skupiny, které nikdy nesdílejí paletu, nebo pole nechte prázdné, a pokud objednávky nesou popis skupiny, chlazené a mražené zboží se oddělí samo. ### Mohu uspořádání změnit ručně? Ano. V okně uspořádání nákladu přetahujte řádky mezi paletami, rozdělujte pravým kliknutím, nebo zapněte ruční uspořádání, aby systém nikdy neuspořádával sám. ### Mohou palety uspořádat řidiči? Ano. Jedno z nastavení umožňuje, aby palety místo kanceláře uspořádal řidič v aplikaci pro řidiče. ### Mohu vytisknout plán nakládky? Ano. Uspořádání palet všech tras vytisknete z menu Operace, uspořádání jedné trasy z jejího menu trasy. --- OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/cs/