---
title: "Učící se plánování tras s AI, oblasti a zóny | OptiRoutes"
description: "Učící se plánování s AI rozdělí zastávky mezi řidiče a učí se z vašich plánů. Kreslete oblasti pro dny v týdnu a uzavřené zóny jako vlastní linky."
url: https://optiroutes.com/cs/features/ai-planning-and-zones/
lang: cs-CZ
updated: 2026-10-24
---

# Učící se plánování s AI, oblasti doručení a uzavřené zóny

Učící se plánování s AI je metoda OptiRoutes, která rozdělí zastávky dne mezi vaše řidiče a seřadí každou trasu do dobrého pořadí, přičemž se učí z vašich nedávných plánů a z tras, které vaši řidiči skutečně jezdí. Kolem ní můžete nakreslit oblasti doručení pro každý den v týdnu a uzavřené zóny, které se vždy plánují jako samostatné linky.

## Co je učící se plánování s AI?

Zadáte systému objednávky dne a dostupné řidiče. **Učící se plánování s AI** rozdělí zastávky mezi řidiče, seřadí každou trasu do nejlepšího pořadí, jaké najde, a každé trase přidělí řidiče a vozidlo. Distribuční linky sestavuje co nejvíce na základě zkušeností z vašich nedávných plánování, tak jako by to udělal zkušený plánovač: kde to jde, drží města odděleně a vzdálenosti uvnitř každé linky krátké.

Metoda se přizpůsobuje vašemu způsobu práce. Učí se z tras, které vaši řidiči skutečně jezdí, takže čím víc s ní plánujete, tím víc se trasy blíží vašemu vlastnímu způsobu distribuce. Na každé kartě trasy můžete otevřít úvahy, které za danou trasou stojí, takže plánovač vidí, proč systém seskupil zastávky právě takto, a nemusí slepě důvěřovat černé skříňce.

Učící se plánování s AI je metoda, kterou průvodce Začínáme nastaví každé nové firmě, a příručky ji doporučují pro většinu dnů. Kdykoli to den vyžaduje, můžete v průvodci plánováním přepnout na jinou metodu – úplný seznam najdete v [plánování tras](https://optiroutes.com/cs/features/route-planning/).

## Jaká nastavení řídí plánovač s AI?

Učící se metoda pracuje v mezích, které nastavíte. Průvodce Začínáme se ptá na to podstatné, zbytek je v nastavení plánování. Každá hodnota je výchozí a průvodce plánováním ji ukáže před každým spuštěním, takže ji můžete pro jeden den zpřísnit nebo uvolnit, aniž byste měnili nastavení firmy.

| Nastavení | Co řídí |
| --- | --- |
| Typ vozidla | Nákladní auto, osobní auto, motocykl nebo pěšky. Pro zvolený typ se počítají jízdní doby a povolené silnice; nákladní auta mají zakázané silnice a nižší rychlosti. |
| Pracovní doba | Čas výjezdu tras a nejpozdější čas, kdy může trasa skončit; po konci pracovního dne se žádný příjezd neplánuje. |
| Vyjíždějící řidiči | Nejvyšší počet tras, na které lze den rozdělit. Ponechte 0 a systém sám spočítá, kolik jich limity vyžadují. |
| Zastávky, hodiny a kilometry na trasu | Trasa nikdy tyto limity nepřekročí. |
| Minuty na každé zastávce | Čas na vykládku a podpis přičtený u každého zákazníka, v časech příjezdu i v tom, kolik zastávek se vejde do trasy. Zákazník s vlastní dobou zastávky použije svou. |
| Návrat do firmy na konci | Zda se cesta zpět do depa započítává do času a vzdálenosti každé trasy. |
| Limity kapacity | Hmotnost, kartony, objem a palety pro trasu bez vozidla; trasa s vozidlem použije kapacitu tohoto vozidla. |
| Zvláštní zacházení s velkými objednávkami | Objednávka, která zaplní téměř celé nákladní auto, dostane vlastní vůz a velké objednávky se rozmístí tak, aby se auta lépe zaplnila. |
| Kontrola časových oken při rozdělování | Časová okna zákazníků se ověřují proti skutečným jízdním dobám; zastávka, kterou nelze stihnout včas, se přesune do jiné trasy nebo zůstane nepřiřazená. |
| Automatické rozdělení do kol | Když plán vytvoří více než 50 tras, každých 50 tras připadne do samostatného kola. |

Hlavní nastavení učícího se plánování s AI.

Každý řidič může mít také **pracovní oblast** – místo, kde obvykle pracuje. Při učícím se plánování s AI systém upřednostní řidiče, jehož pracovní oblast je blízko trasy; řidiči bez pracovní oblasti se přiřazují podle jejich nedávných tras.

*Průvodce Začínáme plánuje den učícím se plánováním s AI, metodou, kterou nastaví každé nové firmě.*

## Jak se systém učí z vašich tras?

Učící se plánování s AI čerpá ze dvou druhů zkušeností: z vašich **nedávných plánování**, podle kterých sestavuje distribuční linky tak, jak by to udělal člověk, a z **tras, které vaši řidiči skutečně jezdí**. Proto se jeho plány časem zlepšují a čím víc s ním plánujete, tím víc se blíží vašemu skutečnému provozu, místo aby zůstaly ideálem vzdušnou čarou na mapě.

V praxi je nejlepší začít jednoduše: ponechte výchozí hodnoty, naplánujte jeden skutečný den, prohlédněte si trasy a upravte limity podle toho, co vidíte. Co plán udělal špatně, opravte na obrazovce tras – přetáhněte zastávku do jiné trasy, změňte řidiče – a plánujte dál stejnou metodou. Trasy, které se nesmějí změnit, zamkněte, aby se jich pozdější spuštění nikdy nedotklo.

U firem na aktuálním serveru OptiRoutes, k nimž patří každá firma, která se zaregistruje sama, počítá učící se plánování s AI trasy v kompaktních **teritoriích**: zastávky dne se rozdělí do oblastí odpovídajících kapacitě vozidel, každé vozidlo smí obsluhovat své teritorium a to sousední a výsledek se poté zlepší přesunem zastávek do nejbližších sousedních tras, kdykoli to ušetří vzdálenost.

## Oblasti doručení pro každý den v týdnu

Na obrazovce **Oblasti** nakreslíte své oblasti doručení na mapu. Každá oblast je tvar s názvem a případně s řidičem – a s řidičem přichází i číslo jeho linky. Oblasti jsou uloženy v **šablonách**, jedné pro každý den v týdnu: šablona 1 je neděle, 2 pondělí a tak dále až po 7 pro sobotu. Když den nemá šablonu nebo jeho šablona nemá žádné oblasti, použije se šablona 1.

- **Kreslete** mnohoúhelníkem, čárou s alespoň třemi body nebo kruhem; pak tvar připojte k oblasti.
- **Kopírujte** celou šablonu na jiný den a změňte jen to, co se liší.
- **Ověřte pokrytí** načtením bodů na mapu: doručení mezi dvěma daty, všech zákazníků s polohou na mapě nebo vlastního souboru CSV či Excel se sloupci zeměpisné šířky a délky.
- **Exportujte** soubor Excel s oblastmi šablony nebo se všemi načtenými body a oblastí, do které spadají.

Když je plánování nastaveno na dělení podle oblastí, zastávky se nejprve rozdělí podle oblastí daného dne a trasa každé oblasti dostane svého řidiče a linku. Načtení doručení za celý týden před změnou hranice ukáže, kde práce skutečně je, nejen dnešní objednávky.

## Co je uzavřená zóna?

**Uzavřená zóna** je oblast, jejíž objednávky musí vždy jet společně a nikdy se nemíchat s objednávkami mimo ni. Uzavřené zóny vytvoříte na stejné obrazovce Oblasti: dejte šabloně název začínající znakem **@** a každý tvar v této šabloně se stane uzavřenou zónou. Při každém plánování se každá objednávka, jejíž bod leží uvnitř zóny, plánuje pouze s ostatními objednávkami téže zóny, jako jedna nebo více samostatných linek.

- **Plánují se první** – uzavřené zóny se vyčlení a naplánují dřív, než se spustí jakákoli metoda plánování; zvolená metoda dostane zbytek objednávek.
- **Pevný řidič** – když má zóna řidiče, jezdí ji jen tento řidič; jinak rozhoduje číslo její linky, nebo ji převezme kterýkoli volný řidič.
- **Řidiči zůstávají vytížení** – řidič, který dostal trasu zóny, se ve zbytku plánu považuje za obsazeného.
- **Nic se neztratí** – objednávky, které se řidiči zóny nevejdou, zůstanou mezi nepřiřazenými zastávkami s uvedením důvodu.

Typickým použitím je vzdálené město, které jednou denně obsluhuje vyhrazené vozidlo, rozsáhlý areál velkého zákazníka s vlastním řidičem nebo čtvrť, která má být vždy jednou linkou, i když by ji algoritmus rozdělil jinak. Uzavřené zóny jsou ve výchozím stavu zapnuté.

## Učící se AI, oblasti, nebo uzavřené zóny: co použít?

| Potřeba | Použijte |
| --- | --- |
| Trasy, které odpovídají tomu, jak váš tým už pracuje, s limity | Učící se plánování s AI |
| Pevná oblast pro každého řidiče, každý týden stejná | Oblasti doručení a plánování podle oblastí |
| Různé oblasti v různé dny v týdnu | Jedna šablona oblastí pro každý den v týdnu |
| Místo, které musí být vždy samostatnou linkou, ať běží jakákoli metoda | Uzavřená zóna v šabloně s názvem začínajícím @ |
| Linky, o kterých už rozhodl váš objednávkový systém | Plánování podle linek v souboru objednávek |

Přístupy lze kombinovat: uzavřené zóny se naplánují první a zbytek dne připadne učícímu se plánování s AI nebo jakékoli jiné zvolené metodě. Po naplánování je [obrazovka tras](https://optiroutes.com/cs/features/route-planning/) místem, kde výsledek zkontrolujete a upravíte, než se dostane k řidičům.

Vyzkoušejte učící se plánování s AI na vlastních objednávkách – bezplatná zkušební verze nevyžaduje kartu.

[Vyzkoušet zdarma](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=features-ai-planning-and-zones)

## Často kladené otázky

### Co znamená „učící se“ v učícím se plánování s AI?

Metoda sestavuje linky na základě zkušeností z vašich nedávných plánování a z tras, které vaši řidiči skutečně jezdí, takže čím víc s ní plánujete, tím víc se její trasy blíží vašemu způsobu práce.

### Mohu vidět, proč AI sestavila trasu určitým způsobem?

Ano. Na každé kartě trasy vytvořené učícím se plánováním s AI můžete otevřít úvahy, které za danou trasou stojí.

### Musím kreslit oblasti doručení, abych mohl OptiRoutes používat?

Ne. Učící se plánování s AI funguje i bez oblastí. Oblasti se hodí, když chcete pevné rozdělení, například pravidelného řidiče pro každou oblast.

### Jak vytvořím uzavřenou zónu?

Na obrazovce Oblasti vytvořte šablonu, jejíž název začíná znakem @, a nakreslete do ní zónu. Objednávky uvnitř zóny se pak vždy plánují jako samostatná linka, ještě před zbytkem plánu.

### Mohu trasy po naplánování s AI ještě měnit?

Ano. Na obrazovce tras přetahujte zastávky, měňte řidiče, slučujte nebo rozdělujte trasy a zamykejte trasy, aby je pozdější plánování neměnilo.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/cs/