---
title: "Маршрути за зареждане на търговията на дребно и едро | OptiRoutes"
description: "Планирайте маршрути за зареждане на магазини и доставки на едро с OptiRoutes: райони по дни, фиксирани линии, палети, времена за изчакване и подписани разписки."
url: https://optiroutes.com/bg/industries/retail-and-wholesale-replenishment/
lang: bg-BG
updated: 2026-10-24
---

# Планиране на маршрути за зареждане на търговията на дребно и едро

OptiRoutes планира повтарящи се маршрути за зареждане от склад до магазини и търговски клиенти. Начертайте райони за доставка за всеки ден от седмицата, поддържайте фиксирани линии с техния шофьор и превозно средство, спазвайте прозорците за приемане и дългите опашки за разтоварване и подреждайте палетите в камиона. Шофьорите отчитат доставките, връщанията и палетите в приложението, а подписаните разписки стигат до офиса автоматично.

## Как изглежда денят на планиращия при зареждането на търговията на дребно и едро?

Зареждането е ритмично. Магазин А се обслужва в понеделник и четвъртък, магазин Б — всеки делничен ден, търговските клиенти на север — във вторник. По-голямата част от седмицата прилича на предишната и точно затова малките промени са опасни: магазин, който е сменил часовете си за приемане, промоция, която удвоява обема за даден регион, нов обект, който отваря следващия месец. Планиращият трябва да запази постоянния ритъм, докато поема изключенията.

Обемите се измерват в палети и кашони, а не в пратки. Маршрутът е ограничен толкова от палетоместата и теглото на камиона, колкото и от времето, а много магазини разтоварват на рампа, където камионът чака реда си. Планиращият трябва да знае, преди камионът да тръгне, дали товарът се побира, в какъв ред стоят палетите и колко време наистина ще отнеме всяка спирка.

След доставката идват въпросите от магазините и от счетоводството: коя стокова разписка е подписана със забележка, какво се е върнало като връщане, колко палета е събрал шофьорът и кои магазини не са получили доставката си и защо.

## Кои функции на OptiRoutes са най-важни за зареждането?

- **Райони за доставка в шаблони по дни от седмицата.** Чертайте райони на картата като многоъгълници, линии или кръгове. Районите се пазят в шаблони, по един за всеки ден от седмицата (от 1 за неделя до 7 за събота), а на всеки район може да се зададе постоянен шофьор и линия. Изградете един ден и го копирайте в останалите.
- **Дати на поръчките според дните за доставка на района.** Опция при зареждането може да задава датата на поръчката според дните за доставка на района ѝ и да отбелязва поръчка за ден, в който градът не се обслужва.
- **Фиксирани линии.** Линията е фиксиран маршрут на фирмата със собствен номер, обикновено с един и същ шофьор и превозно средство всеки ден. Изборът на линията за даден маршрут може да попълни шофьора и превозното ѝ средство.
- **Приоритетни линии.** Запазете клиенти, градове или тип товар за определени камиони, изчислявани преди всичко останало, с опцията „само камион, запълнен поне на 75%“.
- **Капацитет на превозните средства и палети.** Количество, тегло, обем и палетоместа за всеки тип превозно средство, лимити на палетите и подреждане в камиона с палетите на първите спирки до вратата. Вижте [палети и товарене на камиона](https://optiroutes.com/bg/features/pallets-and-truck-loading/).
- **Времена за изчакване.** Клиентите, известни с дълги опашки за разтоварване, получават прогнозното чакане като време за престой, а името им се откроява в картата на маршрута.
- **Групиране на близки спирки.** Спирки, близки по права линия — няколко магазина в един мол, — се броят за една спирка и винаги са в един маршрут.
- **Подписани разписки, забележки и връщания.** Клиентът подписва в приложението; подписаните разписки със забележки или с връщания могат да отиват на собствени имейл адреси. Вижте [доказателство за доставка](https://optiroutes.com/bg/features/proof-of-delivery/).
- **Експорт обратно към вашите системи.** Приключените маршрути се експортират във файл, към вашия FTP сървър или чрез API и се разпечатват като маршрутни листове, товарителници или подреждания на палети.

*Екранът за поръчки: индикатори за статуса на адресите, турове и доставките, избрани за планиране.*

## Как работят заедно районите за доставка и ежедневното планиране?

Когато планирането е настроено да разделя по райони, спирките първо се разпределят по шаблона с райони за деня, а маршрутът на всеки район получава своята линия и шофьор. Допълнителни настройки определят дали голям район се разделя на няколко маршрута, дали спирките се подреждат след разпределянето, дали допълнителна поръчка на клиент се присъединява към неговия маршрут и дали се добавят спирки към маршрутите на фиксираните линии. Кое запълва всеки шофьор — тегло, количество, брой спирки или обем — също е настройка.

За да проверите дали районите покриват каквото трябва, заредете доставките за една седмица или всички клиенти като точки на картата с районите. Близките точки се групират в номерирани клъстери, а експортът показва в кой район попада всяка точка. Коригирайте границите там, където наистина е работата, а не там, където е била миналия месец.

Ако предпочитате да не поддържате райони, самообучаващото се AI планиране изгражда линиите въз основа на опита от последните ви планирания, а работният район на шофьора кара системата да предпочита шофьор, чийто район е близо до маршрута.

## Как складът разбира какво да товари?

След като маршрутите са приключени, разпечатайте това, от което се нуждае складът: всички маршрути със спирките им, всички маршрути в една таблица, подреждането на палетите във всеки камион, коментарите за разпространението и линиите по категории. Подреждането в камиона показва палетите от кабината до вратите; редовете могат да се плъзгат между палетите, да се разделят с десен бутон или да се пренареждат автоматично, а разделена поръчка може да се експортира като по един ред на палет.

Ако няколко души подготвят маршрути, настройте проверката за дубликати и претоварване да предупреждава: шофьор или превозно средство в два маршрута се засича преди разпечатването и експорта. Експортират се само маршрутите, отбелязани като приключени, така че маршрут, който още се променя, никога не стига до склада по погрешка.

## Кои KPI да следи дейността по зареждане?

**Илюстративен пример с измислени числа** за търговец на едро с 15 линии на ден. Той показва какво да се измерва и къде; не е твърдение за конкретен клиент на OptiRoutes.

| KPI | Къде го виждате в OptiRoutes | Илюстративна седмица |
| --- | --- | --- |
| Палети на маршрут спрямо палетоместата | Ленти за капацитет в картата на маршрута | 15,2 от 18 |
| Маршрути над лимита за тегло (червено) | Карти на маршрутите и изключения в маршрутите | 1 |
| Дял доставени | Преглед за периода | 98.1% |
| Доставки с връщания | Отчет за връщания и палети | 43 |
| Линии на ден | Месечно използване | 15 средно |

Илюстративен пример — измислени числа, а не резултати на клиенти.

## Как да започнете?

Качете файла си с клиенти с проверени адреси, време за престой и работно време — час на отваряне или затваряне създава времеви прозорец. Начертайте районите за един ден от седмицата и ги копирайте или започнете със самообучаващото се AI планиране. Безплатният пробен период е 3 дни с до 50 адреса на ден и не изисква карта; след това плащате от $49 на линия на месец според средномесечния брой.

Планирайте следващия понеделник с реалните си магазини.

[Започнете безплатно](https://glob-a.optiroutes.com/auth/register?utm_source=site&utm_medium=cta&utm_campaign=industries-retail-and-wholesale-replenishment)

## Често задавани въпроси

### Може ли OptiRoutes да планира различни райони в различните дни от седмицата?

Да. Районите се пазят в шаблони с номера на деня от седмицата — от 1 за неделя до 7 за събота. При планирането системата взема шаблона за деня; когато денят няма шаблон, се използва шаблон 1.

### Може ли магазин с няколко поръчки да бъде една спирка?

Да. Поръчките на един и същ клиент на един и същ адрес образуват една спирка, а групирането на близки спирки може да обедини клиенти в една и съща сграда или мол, така че един шофьор да ги посети последователно.

### Как да предотвратим претоварването на камион?

Задайте на всеки тип превозно средство реалния му капацитет. Планирането никога не натоварва превозно средство над него, картата на маршрута маркира маршрута в червено, когато надвишава количеството или теглото на превозното средство, а проверката за дубликати и претоварване може да предупреждава или блокира преди разпечатването и експорта.

### Могат ли маршрутите да се връщат в нашата ERP система?

Приключените маршрути се експортират във файл, към собствения ви FTP сървър или чрез API за файлове, а всеки отчет за доставка може да се изпраща и на адрес за отчети за доставки на друга система.

### Плащаме ли на магазин или на шофьор?

Нито едното, нито другото. Плащате на линия: един маршрут за един ден, от $49 на линия на месец според средномесечния брой, с включен брой спирки на всяка линия.

---

OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/bg/