--- title: "إحصاءات تسليم الميل الأخير (2026) | OptiRoutes" description: "20 إحصاءً عن تسليم الميل الأخير في التكاليف والنمو والتجارة الإلكترونية والانبعاثات والسائقين والمدفوعات النقدية، لكل منها مصدر عام مسمّى وسنة ورابط." url: https://optiroutes.com/ar/last-mile-delivery-statistics/ lang: ar-IL updated: 2026-10-24 --- # إحصاءات تسليم الميل الأخير تسليم الميل الأخير هو الجزء الأكثر تكلفة في سلسلة الإمداد، ومن أسرعها نموًا. إليكم أدناه 20 إحصاءً عن تكلفته ونموه وحركة المرور وأحجام الشحن والسائقين والمدفوعات النقدية، لكل منها مصدر عام مسمّى مع السنة ورابط، رُوجعت في 24 أكتوبر 2026. والأرقام معاد صياغتها؛ اتبعوا الروابط للاطلاع على السياق الكامل. ## ما حصة الميل الأخير من تكلفة سلسلة الإمداد؟ 1. **41% من إجمالي تكاليف سلسلة الإمداد.** في استطلاع أجراه معهد Capgemini Research Institute شمل 500 من التنفيذيين في قطاعَي التجزئة والسلع الاستهلاكية، شكّلت تكلفة تسليم الميل الأخير 41% من إجمالي تكاليف سلسلة الإمداد — أي أكثر من ضعف أي فئة أخرى، مثل التغليف أو التخزين. (Capgemini Research Institute، *The last-mile delivery challenge*، 2019؛ استطلاع أكتوبر–نوفمبر 2018. [المصدر](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf)) 2. **97% يرون أن النماذج الحالية غير مستدامة على نطاق واسع.** ووجدت الدراسة نفسها أن 97% من المؤسسات ترى أن نماذجها الحالية لتسليم الميل الأخير غير مستدامة للتطبيق الكامل في جميع المواقع. (Capgemini Research Institute، 2019. [المصدر](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf)) بالنسبة لشركة التسليم، تشير هذه الأرقام إلى المكان الذي يؤتي فيه التخطيط ثماره أولًا: الكيلومترات والساعات والمحاولات الفاشلة بين المستودع وباب العميل. ## ما مدى سرعة نمو تسليم الميل الأخير؟ 1. **+78% في الطلب بحلول 2030.** توقّع المنتدى الاقتصادي العالمي أن ينمو الطلب العالمي على تسليم الميل الأخير بنسبة 78% بحلول 2030. (World Economic Forum، *The Future of the Last-Mile Ecosystem*، يناير 2020. [المصدر](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf)) 2. **+36% في مركبات التسليم في أكبر 100 مدينة.** دون تدخل، سيزداد عدد مركبات التسليم في أكبر 100 مدينة في العالم بنسبة 36% حتى 2030، وفق التقرير نفسه. (World Economic Forum، 2020. [المصدر](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf)) 3. **17.1% من مبيعات التجزئة الأمريكية تجارة إلكترونية.** قُدّرت مبيعات التجزئة عبر التجارة الإلكترونية في الولايات المتحدة بنحو $340.2 مليار في الربع الثاني من 2026، معدّلة موسميًا — أي 17.1% من إجمالي مبيعات التجزئة. (U.S. Census Bureau، Quarterly Retail E-Commerce Sales، صدر في 18 أغسطس 2026. [المصدر](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf)) 4. **+12.2% نمو التجارة الإلكترونية على أساس سنوي.** وقدّر الإصدار نفسه أن مبيعات التجارة الإلكترونية في الربع الثاني من 2026 ارتفعت بنسبة 12.2% مقارنة بالربع الثاني من 2025، مقابل 6.7% لإجمالي مبيعات التجزئة. (U.S. Census Bureau، 2026. [المصدر](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf)) 5. **23.1 مليار طرد في الولايات المتحدة في 2025.** يُفيد مؤشر Parcel Shipping Index من Pitney Bowes بأن إجمالي حجم الطرود في الولايات المتحدة بلغ 23.1 مليار شحنة في 2025، بزيادة 3.3% على أساس سنوي، ويتوقع 31 مليارًا بحلول 2031. (Pitney Bowes، Parcel Shipping Index، أرقام 2025. [المصدر](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html)) ## ما أثر حركة التسليم على المدن والانبعاثات؟ 1. **+32% في انبعاثات حركة التسليم.** في السيناريو الأساسي للمنتدى الاقتصادي العالمي، سترتفع انبعاثات حركة التسليم في أكبر 100 مدينة بنسبة 32% بحلول 2030. (World Economic Forum، 2020. [المصدر](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf)) 2. **+21% في الازدحام، و11 دقيقة إضافية يوميًا.** وتوقّع السيناريو الأساسي نفسه ارتفاع الازدحام بأكثر من 21%، أي ما يعادل 11 دقيقة إضافية من وقت التنقل لكل راكب يوميًا. (World Economic Forum، 2020. [المصدر](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf)) 3. **28% من انبعاثات غازات الدفيئة في الولايات المتحدة مصدرها النقل.** كان النقل أكبر مصدر لانبعاثات غازات الدفيئة في الولايات المتحدة في 2022، بنسبة 28% من الإجمالي. (U.S. Environmental Protection Agency، Fast Facts on Transportation Greenhouse Gas Emissions، بيانات 2022. [المصدر](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions)) المسارات المخطَّطة الأقصر والتسليمات الفاشلة الأقل تقلّل الكيلومترات المقطوعة لكل تسليم — وهي من الأدوات القليلة التي تتحكم فيها شركة التسليم مباشرة. ## ما حجم الشحن الذي يُنقل برًّا؟ 1. **72.7% من الشحن الأمريكي بالوزن يُنقل بالشاحنات.** نقلت الشاحنات نحو 72.7% من الشحن في الولايات المتحدة بالوزن في 2024، أي نحو 11.27 مليار طن. (American Trucking Associations، Economics and Industry Data، أرقام 2024. [المصدر](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data)) 2. **1,886 مليار طن-كيلومتر من الشحن البري في الاتحاد الأوروبي.** بلغ إجمالي النقل البري للبضائع في الاتحاد الأوروبي 1,886 مليار طن-كيلومتر ونحو 13.3 مليار طن في 2025، بزيادة 0.9% عن 2024. (Eurostat، Road freight transport statistics، بيانات 2025. [المصدر](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics)) 3. **62.2% من الشحن البري في الاتحاد الأوروبي محلي.** مثّل النقل المحلي 62.2% من أطنان-كيلومترات الشحن البري في الاتحاد الأوروبي في 2025؛ بينما شكّل النقل الدولي 24.4%. (Eurostat، بيانات 2025. [المصدر](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics)) ## كم عدد من يقودون مركبات التسليم، وكم يتقاضون؟ 1. **3.58 مليون سائق شاحنة في الولايات المتحدة.** تُحصي American Trucking Associations 3.58 مليون سائق شاحنة عامل في 2024. (American Trucking Associations، أرقام 2024. [المصدر](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data)) 2. **1.51 مليون سائق شاحنة تسليم وسائق/مندوب مبيعات في الولايات المتحدة.** يُحصي مكتب إحصاءات العمل 1,511,400 وظيفة في 2025، بمتوسط أجر سنوي (الوسيط) قدره $43,950، ونمو متوقع للتوظيف بنسبة 7% من 2025 إلى 2035. (U.S. Bureau of Labor Statistics، Occupational Outlook Handbook، بيانات 2025. [المصدر](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm)) 3. **2.2 مليون سائق شاحنة ثقيلة وشاحنة مقطورة في الولايات المتحدة.** ويُحصي الدليل نفسه نحو 2.2 مليون وظيفة في 2025، بأجر سنوي وسيط قدره $58,640 في مايو 2025. (U.S. Bureau of Labor Statistics، بيانات 2025. [المصدر](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm)) مع كون وقت السائق من أكبر تكاليف المسار، فإن كل ساعة تُحذف من الخطة — انتظار، أو عودة على الطريق نفسه، أو محاولات فاشلة — هي ساعة تدفعون مقابلها أقل. ## هل لا يزال العملاء يدفعون نقدًا عند التسليم؟ 1. **52% من معاملات نقاط البيع في منطقة اليورو نقدية.** وجدت دراسة SPACE لعام 2024 من البنك المركزي الأوروبي أن النقد استُخدم في 52% من معاملات نقاط البيع من حيث العدد، بانخفاض من 59% في 2022، وفي 39% من حيث القيمة. (European Central Bank، بيان صحفي بتاريخ 19 ديسمبر 2024. [المصدر](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html)) 2. **14% من مدفوعات المستهلكين في الولايات المتحدة نقدية.** في مذكرات المدفوعات لدى الاحتياطي الفيدرالي، شكّل النقد 14% من جميع مدفوعات المستهلكين من حيث العدد في 2024، بمعدل ثابت قدره سبع مدفوعات نقدية شهريًا. (Federal Reserve Financial Services، 2025 Findings from the Diary of Consumer Payment Choice. [المصدر](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf)) 3. **83% من المستهلكين الأمريكيين استخدموا النقد خلال آخر 30 يومًا.** ووجد التقرير نفسه أن 83% من المشاركين استخدموا النقد خلال الثلاثين يومًا التي سبقت مشاركتهم في المذكرات. (Federal Reserve Financial Services، 2025. [المصدر](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf)) بالنسبة للموزّعين الذين يخدمون المتاجر الصغيرة والمطاعم، يظل النقد والشيكات عند التسليم جزءًا من المسار — راجعوا [برنامج التسليم مع تحصيل النقد](https://optiroutes.com/ar/best/delivery-software-with-cash-collection/). ## ما مقدار الغذاء الذي يُفقد قبل أن يصل إلى الرف؟ 1. **13.3% من الغذاء يُفقد بين الحصاد والتجزئة.** تقدّر منظمة الأغذية والزراعة (FAO) خسائر الغذاء العالمية من الإنتاج حتى مستوى التجزئة، دون احتسابه، بنسبة 13.3% في 2023، بارتفاع طفيف عن 13.0% في 2015. (منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة، مؤشر أهداف التنمية المستدامة 12.3.1.a. [المصدر](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses)) النقل والتوزيع جزء من هذه المرحلة. وللمنتجات المبرّدة والمجمّدة، راجعوا [توزيع المجمّدات وسلسلة التبريد](https://optiroutes.com/ar/industries/frozen-and-cold-chain/). ## ماذا تعني هذه الأرقام لشركة التسليم؟ مجتمعةً، تصف المصادر تسليمات أكثر، في مدن أكثر ازدحامًا، بتكلفة تهيمن أصلًا على سلسلة الإمداد، ينفّذها سائقون يمثّل وقتهم النفقة الرئيسية. وبالنسبة لشركة لديها أسطولها الخاص، فإن الاستجابة العملية واحدة أيًّا كان الحجم: التحقق من العناوين قبل انطلاق الشاحنة، وتخطيط المسارات ضمن السعة الفعلية للمركبات وساعات العملاء، وإبلاغ العملاء بموعد وصول السائق، وتوثيق الإثبات عند المحطة، وإغلاق الأموال واليوم دون أوراق. وهذا هو العمل الذي صُمّم [OptiRoutes](https://optiroutes.com/ar/features/) من أجله. ## ما حقائق منتج OptiRoutes التي يمكن الاستشهاد بها؟ | الحقيقة | القيمة | أين وردت | | --- | --- | --- | | لغات الواجهة | 34 | [اللغات والدول](https://optiroutes.com/ar/features/languages-and-countries/) | | التجربة المجانية | 3 أيام، حتى 50 عنوانًا يوميًا، دون بطاقة | [الأسعار](https://optiroutes.com/ar/pricing/) | | السعر الابتدائي | ابتداءً من $49 لكل خط في الشهر (الخط هو مسار واحد ليوم واحد) | [الأسعار](https://optiroutes.com/ar/pricing/) | حقائق منتج OptiRoutes، أكتوبر 2026. ## جميع الإحصاءات في لمحة | # | الإحصاء | المصدر | سنة الرقم | | --- | --- | --- | --- | | 1 | الميل الأخير = 41% من إجمالي تكاليف سلسلة الإمداد | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | استطلاع 2018 (تقرير 2019) | | 2 | 97% يقولون إن نماذج الميل الأخير الحالية غير مستدامة على النطاق الكامل | [Capgemini Research Institute](https://www.capgemini.com/wp-content/uploads/2019/01/Report-Digital-%E2%80%93-Last-Mile-Delivery-Challenge1.pdf) | استطلاع 2018 (تقرير 2019) | | 3 | الطلب على تسليم الميل الأخير +78% بحلول 2030 | [المنتدى الاقتصادي العالمي](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | توقعات حتى 2030 (تقرير 2020) | | 4 | مركبات التسليم في أكبر 100 مدينة +36% بحلول 2030 | [المنتدى الاقتصادي العالمي](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | توقعات حتى 2030 (تقرير 2020) | | 5 | التجارة الإلكترونية = 17.1% من مبيعات التجزئة الأمريكية | [مكتب الإحصاء الأمريكي](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | الربع الثاني 2026 | | 6 | التجارة الإلكترونية الأمريكية +12.2% على أساس سنوي | [مكتب الإحصاء الأمريكي](https://www.census.gov/retail/mrts/www/data/pdf/ec_current.pdf) | الربع الثاني 2026 | | 7 | 23.1 مليار طرد في الولايات المتحدة | [Pitney Bowes](https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html) | 2025 | | 8 | انبعاثات حركة التسليم +32% (السيناريو الأساسي) | [المنتدى الاقتصادي العالمي](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | توقعات حتى 2030 (تقرير 2020) | | 9 | الازدحام +21%، و11 دقيقة إضافية يوميًا (السيناريو الأساسي) | [المنتدى الاقتصادي العالمي](https://www3.weforum.org/docs/WEF_Future_of_the_last_mile_ecosystem.pdf) | توقعات حتى 2030 (تقرير 2020) | | 10 | النقل = 28% من انبعاثات غازات الدفيئة في الولايات المتحدة | [وكالة حماية البيئة الأمريكية](https://www.epa.gov/greenvehicles/fast-facts-transportation-greenhouse-gas-emissions) | 2022 | | 11 | الشاحنات نقلت 72.7% من الشحن الأمريكي بالوزن | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 | | 12 | الشحن البري في الاتحاد الأوروبي 1,886 مليار طن-كم | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 | | 13 | النقل المحلي = 62.2% من الشحن البري في الاتحاد الأوروبي | [Eurostat](https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Road_freight_transport_statistics) | 2025 | | 14 | 3.58 مليون سائق شاحنة في الولايات المتحدة | [American Trucking Associations](https://www.trucking.org/economics-and-industry-data) | 2024 | | 15 | 1.51 مليون وظيفة لسائقي شاحنات التسليم في الولايات المتحدة، بأجر وسيط $43,950 | [مكتب إحصاءات العمل الأمريكي](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/delivery-truck-drivers-and-driver-sales-workers.htm) | 2025 | | 16 | 2.2 مليون وظيفة لسائقي الشاحنات الثقيلة في الولايات المتحدة، بأجر وسيط $58,640 | [مكتب إحصاءات العمل الأمريكي](https://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/heavy-and-tractor-trailer-truck-drivers.htm) | 2025 | | 17 | النقد = 52% من معاملات نقاط البيع في منطقة اليورو | [البنك المركزي الأوروبي](https://www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2024/html/ecb.pr241219~172b929461.en.html) | 2024 | | 18 | النقد = 14% من مدفوعات المستهلكين الأمريكيين من حيث العدد | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 | | 19 | 83% من المستهلكين الأمريكيين استخدموا النقد خلال آخر 30 يومًا | [Federal Reserve Financial Services](https://www.frbservices.org/wp-content/uploads/2025-diary-of-consumer-payment-choice.pdf) | 2024 | | 20 | 13.3% من الغذاء يُفقد بين الحصاد والتجزئة | [منظمة الأغذية والزراعة (FAO)](https://www.fao.org/sustainable-development-goals-data-portal/data/indicators/1231-global-food-losses) | 2023 | رُوجعت جميع الأرقام مقابل المصدر المرتبط في 24 أكتوبر 2026. ## كيف جُمعت هذه الإحصاءات؟ يأتي كل إحصاء في هذه الصفحة من مصدر عام مسمّى — مكتب إحصاء حكومي، أو بنك مركزي، أو منظمة دولية، أو جمعية قطاعية، أو تقرير بحثي منشور — ورُوجع مقابل الصفحة أو المستند المرتبط في 24 أكتوبر 2026. ونعيد الصياغة بدلًا من الاقتباس الحرفي، ونحتفظ بسنة المصدر ونطاقه (الولايات المتحدة، أو الاتحاد الأوروبي، أو منطقة اليورو، أو العالم)، ولا نقدّر الأرقام أو ندمجها. وتُوسم التوقعات، مثل السيناريو الأساسي للمنتدى الاقتصادي العالمي لعام 2030، بأنها توقعات. وحيثما ينشر مصدر أرقامًا أحدث، تُحدَّث هذه الصفحة مع التاريخ المعروض أعلاه. وعمود السنة في الجدول الملخّص هو السنة التي يصفها الرقم؛ وللتوقعات يحدّد الأفق وسنة التقرير. وحيثما يقدّم مصدر مجموعة من الأرقام — مثل الشحن البري المحلي والدولي — نذكر الحصة التي يذكرها المصدر بدلًا من حساب الباقي. يسعدنا أن تستشهدوا بهذه الصفحة. يُرجى الإشارة إلى المصدر الأصلي لكل رقم برابط، وإلى هذه الصفحة للمجموعة. ## الأسئلة الشائعة ### ما حصة تسليم الميل الأخير من تكلفة سلسلة الإمداد؟ في استطلاع لمعهد Capgemini Research Institute نُشر في 2019، شكّل تسليم الميل الأخير 41% من إجمالي تكاليف سلسلة الإمداد، أي أكثر من ضعف أي فئة أخرى. ### ما مدى سرعة نمو الطلب على تسليم الميل الأخير؟ توقّع المنتدى الاقتصادي العالمي أن ينمو الطلب العالمي على تسليم الميل الأخير بنسبة 78% بحلول 2030، في تقرير نُشر في يناير 2020. ### ما حصة التجارة الإلكترونية من التجزئة في الولايات المتحدة؟ قدّر مكتب الإحصاء الأمريكي التجارة الإلكترونية بنسبة 17.1% من إجمالي مبيعات التجزئة في الربع الثاني من 2026، معدّلة موسميًا. ### هل لا يزال النقد يُستخدم في المدفوعات؟ نعم. وجد البنك المركزي الأوروبي أن النقد استُخدم في 52% من معاملات نقاط البيع في منطقة اليورو في 2024، ورصد الاحتياطي الفيدرالي النقد في 14% من مدفوعات المستهلكين الأمريكيين في 2024. ### كم مرة تُحدَّث هذه الصفحة؟ عندما ينشر أحد المصادر المدرجة أرقامًا أحدث. ويعرض كل رقم سنته الخاصة، وتعرض الصفحة تاريخ آخر تحديث لها. --- OptiRoutes · 1235 Jefferson Ave, Redwood City, CA 94062, USA · yoni@optiroutes.com · https://optiroutes.com/ar/